Dè an àm ri teachd a th’ ann am bathar-bog gearraidh Ppf?

Ann an saoghal far a bheil teicneòlas a’ dol an àite saothair làimhe gu luath ann an iomadh gnìomhachas, chan eil saothrachadh chàraichean na eisgeachd. Tha bathar-bog ro-ghearraidh airson filmichean chàraichean ag ath-bhualadh mar a tha an gnìomhachas a’ dèanamh chàraichean, a’ leigeil le cinneasachadh nas luaithe agus nas mionaidiche.Tha filmichean chàraichean nam pàirt riatanach de phròiseas saothrachaidh chàraichean, oir bidh iad a’ toirt seachad sreath làidir is dìonach airson carbadan a chuidicheas le casg a chuir air caitheamh is deòir. Bithear a’ cleachdadh bathar-bog ro-ghearraidh gus am film càr a ghearradh a-steach don chruth is meud cheart a tha a dhìth airson modail càr sònraichte. Tha am bathar-bog seo comasach air cumadh is meud a’ chàir a thomhas gu ceart, a bharrachd air cumadh is meud an fhilm, a’ leigeil le gearradh nas mionaidiche a chuireas às do fhilm a bharrachd. Cleachdadhbathar-bog ro-ghearraidhTha grunn bhuannachdan ann airson gnìomhachas nan càraichean. Bidh e a’ luathachadh a’ phròiseis cinneasachaidh, oir faodaidh gearradh làimhe fhilmichean chàraichean a bhith a’ toirt ùine mhòr. Bidh e cuideachd a’ leasachadh cruinneas a’ ghearraidh, a’ lughdachadh cunnart mhearachdan a dh’ fhaodadh dàil no ath-obair chosgail adhbhrachadh. A bharrachd air an sin, bidh am bathar-bog a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh chosgaisean stuthan, oir is urrainn dha film sam bith a bharrachd a chomharrachadh a dh’ fhaodadh a bhith neo-riatanach airson modail sònraichte agus cuideachadh le bhith a’ dèanamh cinnteach nach tèid ach an ìre riatanach de fhilm a chleachdadh. Bidh cleachdadh bathar-bog ro-ghearraidh cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cunnart leòn do luchd-obrach. Bidh e a’ cur às don fheum air luchd-obrach innealan gearraidh biorach a chleachdadh, a’ lughdachadh cunnart gearraidhean, lotan, agus leòntan eile. Bidh e cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cunnart leòntan ath-aithris, oir bidh am bathar-bog a’ toirt cùram do ghluasad ath-aithris a’ ghearraidh. Tha am bathar-bog ro-ghearraidh furasta a stàladh agus a chleachdadh, ga dhèanamh ruigsinneach do raon farsaing de luchd-saothrachaidh chàraichean. Tha e cuideachd an ìre mhath saor, ga dhèanamh nas saoire na dòighean gearraidh làimhe. A dh’ aindeoin nan buannachdan sin, tha cuid de dhùbhlain ann a dh’ fheumar a sheachnadh gus am bi am bathar-bog soirbheachail. Feumaidh am bathar-bog a bhith comasach air cumadh is meud a’ chàir a thomhas gu ceart, a bharrachd air cumadh is meud an fhilm, gus am bi na gearraidhean ceart. A bharrachd air an sin, feumaidh am bathar-bog a bhith comasach air meudan mòra dàta a làimhseachadh agus a bhith comasach air measgachadh de dhiofar mhodalan chàraichean a phròiseasadh gus a bhith èifeachdach. A dh’ aindeoin nan dùbhlain sin,bathar-bog ro-ghearraidhair a bhith air a ghabhail os làimh le mòran de luchd-saothrachaidh chàraichean mar dhòigh air a’ phròiseas cinneasachaidh a luathachadh agus cruinneas nan gearraidhean a leasachadh. Tha am bathar-bog seo gu luath a’ sìor fhàs na phàirt riatanach de phròiseas saothrachaidh chàraichean agus tha coltas ann gun lean e air a’ sìor fhàs mòr-chòrdte anns na bliadhnaichean ri teachd. Leis gun do rugadh Yink. Atharraich cànan agus gnìomhan a’ bhathar-bhog a rèir margaidh chruinneil, agus fastaich sganairean phàtran fèin-ghluasadach ann an còrr air 70 dùthaich air feadh an t-saoghail. A-nis tha còrr air 500 sgioba sganaidh air feadh an t-saoghail gar frithealadh. Cho luath ‘s a nochdas modalan ùra, thèid an stòr-dàta ùrachadh aig àm sam bith, gus am faigh ar luchd-ceannach an dàta aig a’ chiad uair agus farpaiseachd ar luchd-ceannach a leasachadh.