English
Feuch e a-nis

An Sgeulachd againn

Cò sinn?

1

Mar a tha fios agaibh, ’s e Sìona am margadh luchd-cleachdaidh as motha airson chàraichean san t-saoghal agus tha cha mhòr a h-uile modail san t-saoghal ri fhaighinn innte, agus mar sin rugadh sinn. Chaidh Buidheann Yink a stèidheachadh ann an 2014 agus tha sinn air a bhith san raon seo airson còrr is 8 bliadhna iongantach! ’S e ar n-amas a bhith mar an fheadhainn as fheàrr san t-saoghal.

Roimhe seo, tha sinn air fòcas a chuir air malairt dachaigheil ann an Sìona agus mu dheireadh choilean sinn prìomh thòna na gnìomhachais, reic bhliadhnail de chòrr air 100 millean.

Am-bliadhna, tha sinn an dùil leigeil leis an t-saoghal guth buidheann yink a chluinntinn, agus mar sin stèidhich sinn an roinn malairt cèin, agus is e sin as coireach gum faic thu adhbhar an làraich seo.

Tha sinn a’ faicinn gu bheil mòran stòran bodhaig chàraichean agus stòran càraidh chàraichean air feadh an t-saoghail fhathast a’ cleachdadh gearradh film làimhe, rud a tha gu math neo-èifeachdach.

Leis an fhìrinn innse,Bathar-bog Gearraidh Yink PPFair a bhith ag ùrachadh gach bliadhna leis an dòchas gun toir an teicneòlas adhartach againn fuil ùr don mhargaidh seo.

Àireamhan às a bheil sinn moiteil

Ged a tha sinn dìreach a’ tòiseachadh air a’ mhargaidh eadar-nàiseanta, chan eil teagamh sam bith againn gum bi ar brannd air aithneachadh air feadh an t-saoghail aon latha san àm ri teachd, le taing don dualchas againn sa mhargaidh dachaigheil.

Chan eil gnìomhachas furasta a-riamh, ach tha misneachd gu leòr againn nar bathar, agus tha na figearan seo a’ sealltainn ar leasachadh sa mhargaidh eadar-nàiseanta, am bu toil leat a bhith nad chom-pàirtiche gnìomhachais againn?

Faodaidh tu roghnachadh a bhith nad neach-cuairteachaidh sònraichte againn, às deidh dhut an aonta a shoidhnigeadh, bidh tu mar an aon neach-in-mhalairt sa mhargaidh ionadail, agus thèid na toraidhean againn a reic riutsa a-mhàin!

Thoir sùil air na staitistig iongantach againn

Bliadhnaichean de dh'eòlas
Eòlaichean Proifeiseanta
Daoine tàlantach
Luchd-dèiligidh Toilichte

An Sgeulachd againn

  • Chaidh mi a-steach do ghnìomhachas pasgadh chàraichean nuair a bha mi 18 bliadhna a dh'aois. Thòisich mi mar neach-obrach film glainne chàraichean àbhaisteach. Tha mi air a bhith a’ dèanamh seo airson 10 bliadhna. Bho 2013, tha dìon peant chàraichean air fàs mòr-chòrdte mean air mhean. Thòisich mi a’ ruith stòr warpping chàraichean le 2 ghille le bliadhnaichean de eòlas practaigeach. Rugadh Yinke.
    Mar a tha fios agaibh, thòisich adhartas gnìomhachas chàraichean Shìona fadalach, agus mar sin chan eil beachd aig mòran dhaoine air film PPF, agus mar sin cha robh mòran gnìomhachais ann anns na bliadhnaichean. Dè a th’ ann am film dìon peant càr agus carson a tha e cudromach a bhith agad? Feumaidh mi mìneachadh dha gach neach a thig a-steach don bhùth agam.

  • Ach, bho 2015, leis a’ cho-obrachadh eadar Yingke agus stòran 4S a-staigh, agus adhartachadh a’ mhargaidh dachaigheil, tha daoine a cheannaich càraichean sòghail air tòiseachadh a’ gabhail cùram mu pheantadh chàraichean. Mar sin thèid càraichean a chuir airson film chàraichean le trèilearan mus tog na teachdaichean an càr ùr aca bho stòran 4s. Tha an t-iarrtas a’ sìor fhàs, agus tha mo ghnìomhachas a’ fàs nas fheàrr. Ann an 2016, dh’fhosgail mi còrr is 10 stòran pasgadh chàraichean. An uairsin b’ e am prìomh dhuilgheadas a bh’ agam gu robh na luchd-obrach a’ fàs nas gnìomhaiche agus gu robh cosgaisean saothair nan cuspair. Le maighstir eòlach le tuarastal àrd, bheireadh e 1.5-2 latha gus an obair a chrìochnachadh. B’ e an suidheachadh aig an àm sin prothaid nan stòran gu lèir a’ tuiteam gu mòr. Tha fios agam air a’ phuing, às aonais an riaghladh ceart, mòran sgudal stuthan amh, msaa....
    Taobh a-staigh aon bhliadhna lughdaich sinn agus cho-aonaich sinn stòran roinneil gu dìreach dhà gus smachd a chumail air a’ chosgais. Agus dh’atharraich sinn gu riaghladh nas grinne, ach bha e duilich an sgèile a leudachadh.

  • Gus 2018, choinnich mi ris a’ bhathar-bog film dìon chàraichean ro-ghearraichte fèin-ghluasadach bho charaid, agus dh’fheuch mi ris an t-siostam. Bha e na eòlas cho math air sgàth gearradh luath agus film maide aon-ghnèitheach. A-nis tha e furasta don bhùth PPF, dìreach aon ghearradair a ruith leis a’ bhathar-bog, faodaidh luchd-obrach àbhaisteach a bhith comasach, a’ sàbhaladh ùine agus stuthan amh. Mar sin ghabh mi ris an gearradair PPF le bathar-bog airson mo stòran, gu dearbh tha mo ghnìomhachas gu math teth. Ach chan urrainn dhomh pàtrain gu leòr a lorg anns a’ bhathar-bog, gu sònraichte pàtrain airson nan càraichean ùra ann an Sìona. Tha am bathar-bog seo sna Stàitean Aonaichte le cosgais àrd ach stòr-dàta neo-iomlan, agus mar thoradh air an seo chaill sinn mòran ghnìomhachasan. Mar an dàrna margaidh chàraichean as motha san t-saoghal, tha Sìona air a dhol seachad oirnn iomadh uair ann an gnìomhachas, rud a tha ro nàireach. Sìona mar an dà phrìomh mhargaidh chàraichean san t-saoghal, tha mi a’ faireachdainn gu math draghail nach do ghlac mi an cothrom gnìomhachais.

  • Mu dheireadh, chuir mi romham am bathar-bog a dhealbhadh leam fhìn, tha mi airson am bathar-bog gearraidh film chàraichean as coileanta agus as atharrachaile san t-saoghal a dhèanamh. Ach 's urrainn dhomh smaoineachadh air an duilgheadas, leis gu bheil mòran theicneòlasan fo smachd grunn fhuamhairean film eadar-nàiseanta ainmeil.
    Mar sin thòisich mi le modalan chàraichean dachaigheil. Às dèidh 7 mìosan, rugadh am bathar-bog mu dheireadh san Fhaoilleach 2020 le co-obrachadh bho ionadan dealbhaidh dachaigheil agus oilthighean. An uairsin 3 mìosan de dheuchainnean a-rithist is a-rithist, tha pàtrain chàraichean againn airson còrr air 50,000 modail, agus chan eil ar prìsean ach aon deicheamh cuid de phrìsean ar co-aoisean eadar-nàiseanta.

  • Reic sinn am bathar-bog ann an Sìona an toiseach, às dèidh bliadhna, tha còrr is 1,300 stòran clò-bhualaidh chàraichean agus bùthan film ann an 20 mòr-roinn ann an Sìona air gabhail ris a’ bhathar-bog againn, a thug buaidh mhòr air a’ mhargaidh. An uairsin thig e gu 2021, tha feum aig mòran chom-pàirtichean air barrachd phàtranan agus ghnìomhan leithid film na grèine, dàta baidhsagalan-motair, agus neo-chruinneas gnìomh an t-suidheachaidh chlò, msaa. Às dèidh mòran ath-sgrùdaidhean leis an sgioba againn, chaidh siostam a’ bhathar-bhog ùrachadh. Bathar-bog gu siostam 5.2 gu ruige seo, gnìomhan ùra leithid suidheachadh clò fèin-ghluasadach airson barrachd sàbhalaidh air na stuthan amh, barrachd is barrachd phàtranan airson càraichean ùra, msaa. Aig an àm seo, tha am bathar-bog air còrr is 350,000 dàta de dhiofar phàtranan a chruinneachadh, a’ dèanamh ar bathar-bog nas cumhachdaiche.

  • Barrachd is barrachd luchd-dèiligidh eadar-nàiseanta a’ feuchainn ri ar lorg, agus mar sin ann an 2022 stèidhich sinn sgioba dealbhaidh eadar-nàiseanta, còmhla ris a’ bhrand Sìneach againn Yingke, rinn sinn eadar-nàiseantachd air a’ bhrand, rugadh Yink. Atharraich sinn cànan is gnìomhan a’ bhathar-bhog a rèir a’ mhargaidh chruinneil, agus fastaich sinn sganairean phàtran fèin-ghluasadach ann an còrr is 70 dùthaich air feadh an t-saoghail. A-nis tha còrr is 500 sgioba sganaidh air feadh an t-saoghail gar frithealadh. Cho luath ‘s a nochdas modalan ùra, thèid an stòr-dàta ùrachadh aig àm sam bith, gus am faigh ar luchd-ceannach an dàta aig a’ chiad uair agus gus farpaiseachd ar luchd-ceannach a leasachadh.

    Brùth air enter airson rannsachadh no air ESC airson dùnadh